近日，中國南方電網公司正在廣西、廣東、云南等地布置建設電動汽車充電設施，將在多座城市營建充電站和充電樁，以應對來自國家電網及有意進入該領域的三家石化能源巨頭的挑戰(zhàn)。

南方電網公司年初宣布今年將建設超過80座充電站。周三其發(fā)布新聞稿稱，廣西首座電動汽車充電站——柳州電動汽車充電站項目已于8月12日開工；此外據近日國資委網站消息，南方電網亦將在年內建成云南昆明首個充電站及150個充電樁，明年還將建設三個充電站和50個充電樁。另外，其在深圳的三座充電站和13個充電樁已經建成。

國家電網年初亦計劃今年新建75個充電站，及6,200個充電樁。上周，中國16家中央企業(yè)成立“中央企業(yè)電動車產業(yè)聯(lián)盟”，南方電網和國家電網作為充電與其他服務提供商進入聯(lián)盟。

而充電領域將不僅僅是兩家電網公司之間的競爭，同時進入該聯(lián)盟充電領域的還有中石油和中石化，希望在其現(xiàn)有傳統(tǒng)加油站的基礎上建設電動汽車充電設施。中海油則進入電池提供商行列。

媒體此前報導稱，10月份將正式實施電動汽車充電設施和技術條件等三項標準，另外五項標準也正在緊張制定中。國家能源局正組織電網公司、石油生產企業(yè)等討論其他五項標準，并計劃年內對外公布，以加快建設智能電網及電動汽車充電設施。

中國節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃(2011年至2020年)已制定完成，最快8月內最終定稿并上報國務院批準。規(guī)劃顯示，未來10年內中央財政將拿出逾1,000億元人民幣資金予以扶持。